Autoritățile din Amsterdam își continuă programul de reducere a poluării în oraș. Astfel, mașinile diesel mai vechi de 15 ani vor fi interzise începând de anul viitor. Autobuzele și autocarele publice poluante nu vor mai intra în centrul orașului din 2022. A început deja schimbarea flotei de bărci. Până în 2025 toate ambarcațiunile de agrement de pe canalele orașului vor avea motoare electrice. Oficialii spun că niciun automobil sau motocicletă pe benzină sau motorină nu va mai circula pe străzile din Amsterdam până în 2030. Poluarea aerului în Olanda depășește normele europene, în mare parte din cauza traficului din orașele Amsterdam, Maastricht și Rotterdam. Autoritățile locale spun că aerul poluat este vinovat de scurtarea cu un an a duratei de viață a rezidenților. „Poluarea este adesea un ucigaș tăcut și este unul dintre cele mai mari pericole pentru sănătate din Amsterdam”, a declarat Sharon Dijksma, consilier responsabil cu traficul orașului, anunțând decizia municipalității. Autoritățile intenționează să-i încurajeze pe rezidenți să treacă la autoturisme electrice și cu hidrogen, oferind stații de încărcare fiecărui cumpărător al unui astfel de vehicul. Se speră că piața de mașini electrice second-hand va înflori în următorii ani. Începând cu 2025, ar trebui să fie între 16 000 și 23 000 de stații de încărcare pentru a face viabil proiectul, de la 3000 câte sunt acum în oraș. Asociația Rai, grupul de lobby al industriei automobilelor, a condamnat planul ca fiind bizar și regresiv, considerând că Amsterdam va deveni un oraș al celor bogați. Reprezentanții asociației le-au declarat jurnaliștilor „The Guardian” că estimează că „în 2030, aproximativ o treime din mașini vor fi electrice. Dar vor fi și mulți oameni care nu vor putea să-și permită asta până atunci.” Prin acest program, Amsterdam se alătură altor orașe europene care iau măsuri pentru reducerea poluării aerului. Anul trecut, autoritățile din Madrid au limitat accesul la mașinile pe benzină fabricate înainte de anul 2000 și la cele diesel produse înainte de 2006. Roma a promis să interzică accesul mașinilor pe motorină în centrul orașului până în 2024. Iar guvernul danez vrea să interzică vânzarea mașinilor pe benzină și motorină începând din 2030, dar și a celor hibrid începând din 2035.